Servicemanual / hjullager

Klas

Member
Hej,

Ett hjullager bak på vår A2 1.4 bensinare är dåligt och jag tänkte försöka byta det själv.
Är det någon som gjort det jobbet som har några tips?
Finns det någon verkstadsmanual man kan få tag i elektroniskt eller på papper? Undrar främst vilket moment det nya lagret ska dras fast med.

Tack.
 
Hej! Jag vet inte om det fortfarande är aktuellt men om du kan tyska så finns det en gördetsjälv-handbok som heter Reparaturanleitung - Audi A2 (ISBN 3-7168-2023-7, finns bla på amazon.de). Tyvärr är den inte alltid så bra som man skulle önska men jag tror att det är 175 Nm som det ska dras fast med.
 
Beställ DVD-skivorna med reparationshandbok och sprängskisser från Skipton01. Skivorna "kallas" Elsawin och ETKA.
De innehåller allt du behöver och lite till.
 
Ring till verkstäder och fråga snällt hur och vad man ska tänka på och det brukar alltid finnas någon som kan förklara lite.
Är han sedan i närheten kan du fråga om du kan besöka honom och få en lite mer detaljerad hjälp med ev skisser.
Har du gjort det och skruvat lite innan så ska du nog klara det själv.
Nu säljs verktyg betydligt billigare på Rusta o Harald odyl så du kan komma över vissa spec verktyg vid behov.

Magi
 
Tack för tipsen.

Det var väldigt enkelt att byta hjulnav bak. Ett jobb på under timmen (nu när jag vet hur det ser ut :).
30 mm 12-kanthylsa för att lossa muttern till navet. Vill minnas att det var 12 mm bultar som höll hela lagret. Jag demonterade trummbromsen men jag tror inte ens det behövs för att byta lager.

Helgens projekt är att byta hjullager fram. Tips mottages :)
Sprängskisser/instruktioner från manualerna som det tipsades om ovan skulle uppskattas.
 
resultat

Byta hjullager fram var lite mer skruvande men ingen hjärnkirurgi. Dock ska man inte ge sig på att byta fram om man inte har tillgång till verkstadspress eller VAG:s specialverktyg.

Bra saker att ha:
19 mm insex
Torx 40 till spindelled
5 eller 6 mm insex till styrled.
Mutterknäckare
Press! Mitt lager gav sig vid 6 tons tryck.

Jag skruvade lös hela fjäderbenet med spindel och satte i pressen för att trycka ut lagret.
Insex-spåren till styrleden var rostade så jag fick knäcka muttern. Komplett ny led med mutter kostar 345 kr på Mekonomen.
Drivaxeln satt rätt hårt men med lite rostlösare och avdragare kom den ut fint.

Kostnad: 1600 kr i delar.
Resultat: Tystare bil än någonsin.
Svårighet på skruvande: 2/5.
 
Back
Top