Hoi Simon,
Goed en leuk plan, een A2 leasen.
Maar dat antwoord verwacht je natuurlijk ook, in dit forum.
Ik vond hem zelf een beetje duur in de lease, vergeleken met andere (meer gangbare, maar ook saaiere) auto's/merken. Dus verwacht niet een rijk uitgeruste auto voor weinig geld. Maar wel een hele fraaie, echte Audi voor ietsjes meer, dus.
Over je vragen:
- snelheid: met veel moeite/geluk is er wel een ruime 190 op de teller te toveren. Dat komt ongeveer overeen met de gespecificeerde top die Dennis ook noemt. Ik vind dat een niet gechipte TDi wel iets meer moeite heeft om daar aan te komen. Maar door chippen verandert de top verder niet (dat ligt vooral aan de overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak).
- verbruik: in mijn A2 rij ik ongeveer 700km op 37 liter diesel (Dennis' A2 is van een ouder type en heeft de kleine 34 liter tank, tegenwoordig is dat 42 (maar dat krijg ik er niet in!). Hierover zijn trouwens bergen topics in dit forum. Veel mensen rijden veel zuiniger, maar dat hangt natuurlijk af van rijstijl en de gereden wegen. En de voorverwarmer waarover Dennis spreekt, die is bij nieuwere A2 vervangen door een elektrisch type. Verbruikt dus niet rechtstreeks diesel, maar is ook minder krachtig. Heeft ook invloed op verbruik, maar minder.
- dagelijks gebruik: fijne auto. Ik vind hem op de snelweg prettig rijden, maar wel een beetje lichtvoetig. Vooral zijwind is irritant. Maar verder in alle opzichten een hele nette auto. Geen racemonster op het standaard onderstel. De Quattro uitrusting (heeft Dennis dacht ik), is zeer hard, mede door de 17" velgen lage banden. Ik zou wel willen, maar dat kost een lieve duit!
- fiets: geen ervaring mee. Maar ik schat dat als je 1 van de 2 delen achterbank en zitting verwijderd (wat heel makkelijk is) dat je dan wel een fiets kwijt kan. En anders op het dak ermee. Als je geen Open Sky glazen dak neemt, dan kun je dakdragers van Audi zelf (heb ik zelf 2e hands op de kop getikt voor 75 euro) of van bijv. Thule nemen. En daar dan weer de fietsdragers op.
Goede accessoires:
- climate control. Zonder dat heb je m.i. geen A2
. Dus neem gewoon dat Exclusive pakket (als dat nog bestaat).
- alle velgen die niet de standaard 15 inch zijn (maar dat is een kwestie van smaak). De audi-velgen zijn gunstig als je ze meeneemt in een pakket. Anders zijn aftermarket velgen wellicht goedkoper. Zeker als je iets heeel anders wilt dan wat audi aanbiedt.
- ik ben heel blij met mijn sportstoelen. Geven een betere zit, zijdelingse steun en hebben een lendensteun.
- sommige mensen zweren bij het Bose audiosysteem. Moet je zelf horen denk ik. Ik ben meer voor afermarktet, hoewel dat dus ietsje lastiger monteren is (vooral vanwege de speakers).
- verwarmde spiegels zijn inderdaad ook zeer nuttig. Daarvoor hoef je niet het hele winterpakket te nemen (weet niet wat dat kost), maar losse spiegels kun je ook altijd achteraf kopen en plaatsen. De bedrading ligt er altijd al. Kost ongeveer dan 85 euro. Winterpakket heeft ook verwarmde sproeiers en koplampreiniging. Vind ik niet zo nuttig.
- chiptuning, als je er van houdt. Ik vond het mijn 880 euro wel waard. Nog meer trekkracht uit de toch al niet vervelende diesel. Altijd lekker. Maar je zou ook de 90pk diesel kunnen bestellen. Is misschien gunstiger in de lease.
En verder? Geen idee. Als je nog vragen hebt: doorzoek zeker dit hele forum, want er is een schat aan info voorhanden. En anders vraag je gewoon nog meer!
Succes!
Edo
--
(2003 Silver 1.4 Tdi Exclusive(SE), 95bhp/235Nm chiptuned by ABT, black interior, sport seats, heated mirrors, JVC KD-SH909RB cd-receiver, Infinity Kappa 63.1 + Vifa on-dash tweeters, 12" Subwoofer on 300w Amp)
